Dallage de la voie romaine à l’entrée de la ville antique de Marseille. Les blocs de dallage, ici en remploi, présentent des stries réalisées volontairement afin de réduire les risques de glissement sur le calcaire. Les petits trous correspondent aux trous de louve ayant permis de soulever ces blocs. IIe siècle après J.-C.
Fouilles de la Bourse – Port antique
Ce vase plastique en forme de chien présentant une inscription grecque YMLOYC et daté du Haut-Empire romain (Ier-IIIe siècles avant J.-C.) montre la permanence de l’identité grecque de la population marseillaise durant les premiers temps de l’appartenance de la ville au monde romain.
Fouilles de la Bourse – Port antique. Inv : 1983.2.91
Épave romaine Jules-Verne 4. L’épave est celle d’un navire de servitude portuaire long de 15 m environ et pourvu d’une cavité centrale permettant, semble-t-il, d’aller évacuer en mer des boues de curage du port. Seules trois épaves antiques de ce type que l'on peut comparer aux actuelles « maries-salopes » sont connues à ce jour dans le monde.
Toutes les trois ont été découvertes à Marseille, sous la place Jules-verne. Ier-IIe siècles après J.C.
Lit d’amphores massaliètes de type Bertucchi 4 aménagé en vide sanitaire pour assurer la stabilité du sol sous la voie grecque traversant le site archéologique de la Bourse – Port antique. Deuxième moitié du IVe siècle avant J.-C.
Fouilles de la Bourse – Port antique.
Minuscule plaque en or (17 mm x 14 mm) avec décor au repoussé d’une figure bicéphale découverte dans la terrasse funéraire Nord (aujourd’hui disparue) du site archéologique de la Bourse – Port antique. Selon le poète Ovide (Fastes, I, 103-114), dans la société grecque, la figure bicéphale, célèbre pour être traditionnellement attribuée au dieu romain Janus, pourrait symboliser le Chaos originel. IVe siècle avant J.-C.
Fouilles de la Bourse – Port antique. Inv : 1983.2.713
Scène d’amazonomachie sur une hydrie attique à figures rouges. Retrouvé dans la terrasse funéraire Nord (aujourd’hui disparue) du site archéologique de la Bourse – Port antique, ce vase contenait les cendres d’un défunt. Vers 400-375 avant J.-C.
Inv : 1983.2.1
Épave grecque Jules-Verne 7. L’épave est celle d’un voilier de 15 m de long environ dont la construction combine la technique ancienne d’assemblage dite à ligatures et la technique, alors nouvelle et en cours d’acquisition semble-t-il, d’assemblage par tenons et mortaises chevillés. Deuxième moitié du VIe siècle avant J.-C.
Fouilles de la place Jules-Verne. Inv : 2000.3.1
Épave grecque Jules-Verne 9. L’épave est celle d’une embarcation de 10 m de long environ entièrement construite selon la technique d’assemblage traditionnelle grecque dite à ligatures. Des fragments de corail retrouvés piégés dans la poix d'étanchéité du navire attestent que cette barque a servi à la pêche au corail dès la plus haute époque. Deuxième moitié du VIe siècle avant J.-C.
Fouilles de la place Jules-Verne. Inv : 1999.18.1
Fragment de cratère à colonnettes avec motif d’un personnage barbu. Céramique attique à figures noires, attribuée à Lydos. Vers 550 avant J.-C. Fouilles de la Bourse – Port antique.
Inv : 902379
Scène de chasse au sanglier sur une amphore attique à figures noires. L’autre face de l’amphore représente un guerrier grec. Vers 575-550 avant J.-C.
Fouilles de la place Jules-Verne. Inv : 1999.2.4